Publikováno: 8.3.2013 18:32
Autor: INCHEBA EXPO PRAHA
Velkou novinkou, kterou bezesporu stojí za to sledovat, je letos na výstavě MOTOCYKL 2013 na pražském Výstavišti v Holešovicích (7. - 10.3.) v rámci BOHEMIAN CUSTOM BIKE tuzemská varianta světově proslulé show Biker Build-Off, kterou můžete znát z Discovery Channel
„V českém podání se jmenuje CUSTOM LIVE 2013 a jak sám název napovídá, návštěvníci vidí stavbu motocyklu na vlastní oči v přímém přenosu a dokonce i to, jak se taková akční show natáčí. Jedná se o první ročník a „vyzyvatelem“ je Omega Motors Club z Mladé Boleslavi. Stavba stroje začala ve čtvrtek ve 12:15 hodin a v sobotu by měl zaburácet dokončený custom,“ vysvětlila Markéta Holatová, tisková mluvčí Incheby Praha.
Celou akci monitoruje Agentura Dobrý den. „Mohu potvrdit, že v České republice se ještě nikdo nikdy nepokusil oficiálně vytvořit takový český rekord v nejrychlejším sestavení motocyklu, až nyní. Za mé účasti byl tedy na pódiu zahájen pokus o zápis do databanky rekordů České republiky. Motocykl je rozložen na 800 dílů, hotov je pouze motor a přichystán rám. Celkem se na vytvoření rekordu podílejí průběžně 4 stavitelé,“ upřesnil Tomáš Hrábek, komisař z Agentury Dobrý.
Jedná se o kompletní sestavení motocyklu, které před zraky návštěvníků započalo ve fázi holého motocyklového rámu na pódiu a postupnou montáž motocyklu až do finální podoby, včetně nastartování a protočení zadního kola jako demonstraci, že motocykl je funkční. Je nutné dodat, že včetně spojovacího materiálu se jedná o několik set součástí. Rekord spočívá v tom, že doposud nikdo na území střední Evropy nesestavil veřejně motocykl ze stavu součástek do stavu schopného jezdit za méně než 5 dní a nyní jde o pokus, kdy by měl být čistý čas sestavení zhruba 30 hodin.
Strůjci nápadu jsme položili pá otázek a odpovědi jsou vskutku zajímavé. „Proč to všechno děláme? Sám vám asi na tuto otázku uspokojivě neodpovím. Zeptejte se hokejistů, proč na ledě honí tu malou gumovou věc? Proč lidi lezou na vrcholky hor a umírají tam? Je to těžké. Anyway, je to výzva a je to určitý způsob seberealizace pro nás, co ty mašiny stavíme a pro lidi co si tu stavbu objednají. Je to taky pocit vlastnit něco unikátního, speciálního, zkonstruovaného na míru a v konečném důsledku v jediném exempláři. Prostě „Big boys Big toys“, tak bych to shrnul,“ říká Lubomír Šeminský. Jedno je prý ale jisté už nyní. „Rozhodně si nemyslím, že je to v krátkém čase na úkor kvality. Nemůžu si totiž dovolit, aby mašina za víc než milion korun vykazovala jakékoliv nedostatky. Musí být prostě perfektní. Neumím nyní opravdu odpovědně říct, za jakou nejkratší dobu bude schopen takto malý team lidí postavit od základu po nastartování motocykl, ale vím, že my ho teď postavíme ve středoevropském rekordu a rovněž vyzveme další stavitele o jeho pokoření příští rok. To už budou soutěžit ve velkém finále dva nejúspěšnější teamy na Motocyklu 2014,“ dodal Šeminský.
Tak tedy držíme palce!
Aktuální obrázky můžete vidět ve fotogalerii, stačí kliknout na úvodní fotku
